バックパックのウエスト固定ベルトバックル修理

2019年08月28日 12:00

2015年4月に買ったdeuter Race(東京サンエス別注限定モデル)

東京サンエス ドイター 別注 レース
右:ドイターレース

通勤をはじめMTBライドなどでも使っていましたが、結構前にウエスト部分のプラスチックバックルが壊れていました。その後他のバックパックを買ったり、大型のサドルバッグを使うようになり出番が少なく放置していたのですが、犬の散歩などで使おうと重い腰をあげます。

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壊れたバックルと同じようなモノをマラソン大会でもらったウエストポーチに付いていたので利用できるかと思ったのですが、これらの多くは片側調整式で、片側はベルトに直接縫い付けてあります。近所のユザワヤでも同じタイプしかなく、結局は通販で購入。



対応ベルト幅は違うのですが、両引きって言葉に反応してポチりました。

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ベルトは余りまくっててかっこ悪いけど、とりあえず使用上の問題はなさそうです。



改めて調べてみるとこっちの製品の方が良さそう。幅もいくつか選べます。参考になれば幸いです。

ドイター レース D3207018 自転車 deuter 2019年モデル バックパック リュックサック
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ペットトレーラー

2019年05月09日 20:00

GW中の話。モールのハンバーガーショップで食事をしたついでにペット及び関連グッズを販売するエリアに立ち寄る。そこでふと気になったのが犬用のカート。

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私の認識では、小型犬などあまり散歩で歩かない犬用にカートがあるってイメージ。あとは老犬のため。(秋田犬の介護の時に散歩で歩けなくなって、30キロ弱ある愛犬を抱えて帰ってきたときは腕ちぎれるかと思ったもんな)近くにいた販売員さんに話を聞くと、もちろんそれも間違いではないそう。また人混みで連れまわす際にもリード引くより安心だし、カフェでちょっとお茶するにもペットが安心して待っていられるメリットも。

小型犬ならそうね・・・って感じで納得。でも大型犬用ってそんなに必要かな?って思ったが大型犬なりに必要な事情があると。それが災害時の話。現在大型犬は体育館などの避難所に入れてもらうことができずに、別の場所で過ごすことになるとか。その際に安心できるシェルターとして普段からカートを使っておくといいと。

これは素晴らしいセールストークだと納得。確かに老犬介護でいつか必要になるなら、もしもの災害時に安心なら予め購入してそれ以外のご利益を享受した方がお得な感じがする。例えば・・・



自転車トレーラーを兼ねるタイプなら歩いていくには距離のある公園へ遊びに行くのも楽々だ。今は2階のリビングからクレートを駐車場まで持っていき、クルマに載せて移動している。それよりもずっと素敵じゃないか。自転車運動と犬との触れ合い・・・このテーマを完全に両立できる。

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前から気にはなっていたけど、購入するハードルがグンっと下がった気がするよ(笑)

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アメリカ生まれのBurley(バーレー)と日本生まれのAIRBUGGY(エアバギー)。荷物運び用自転車トレーラーからスタートしたバーレーとベビーカーからスタートしたエアバギー。その出自から似たような製品でも特色がある。わかりやすいのは・・・

【バーレー テイルワゴン】
自転車牽引装置が標準でカートとして使うには前輪を追加購入する必要がある。

【エアバギー ネストバイク】
バイクって名前が付いているが、基本はペット用手押しカートとして前輪が標準装備。自転車牽引装置は別売り。

サイドから見たルーフのスラント形状や大きさからもどっちを優先してデザインされているかは一目瞭然。バーレーは自転車で牽引した際にトレーラー側が左にオフセットする設計になっているところなど、自転車で引くことの根本的な理解、安全への思想がある感じがします。

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ただ犬の居住性はエアバギーのネストバイクの方が優れている感じがします。ウチのフラットコーテッドレトリーバーが大人になった時にテイルワゴンに乗れるのか・・・説明文にはゴールデンレトリーバーにピッタリと書いてあるけど小さそうに見えるんだよな。バリケンで言うとMLサイズに近いかな

バリケンML:W57×D81×H61
テイルワゴン:W48×D82.5×H58
ネストバイク:W55×D81×H61

数字にするとそれほど変わらない気がするけど、トップがスラント形状のテイルワゴンは不利。大型犬を載せるにはガバっと前方を開いて顔を出して載せる方法がデフォ。よって避難所としての機能は厳しい。そもそもフラットコーテッドレトリーバーの成犬はバリケンで言うとXL推奨なのでそもそもどれでも無理っぽいけど。

タンデム自転車 khs
これで引っ張りたいのだよ。埼玉県はまだタンデム解禁されてないけど。

バーレーはバイクロアとかにもブース出している。今度機会があれば犬を連れて試乗させてもらいたいな。タンデムバイクでテイルワゴンを引っ張ってサイクリングなんて出来過ぎでしょ。

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海へはクルマで行ったよ

参考:PRODUCT REVIEW: BURLEY TAIL WAGON




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自転車乗りの小銭入れ 3

2018年08月20日 20:00

自転車で出かける時の財布(小銭入れ)についていろいろ考察してきました

自転車 コインケース

直近で使ってきたのがこの写真の2つ。ブルー系のポーターとピンクのチャムス。どちらも帯に短し襷に長しではありあすが、別に使えない事はない。ただただ飽きたって部分が大きい。

attack299_water.jpg
Photo by Momiko Tanne

あえて挙げるとすれば防水ではない事、小銭が出しにくい事くらい。Attack!299のような水をじゃぶじゃぶ掛けるライドではなくても、この時期は汗でジャージはびっしょり。バックポケットに入れた小銭入れも汗で色が変わります。お札もしっとりしていました。どうせなら防水がいいとは思います。電子決済文化が遅れる日本ではやはりコインをスマートに取り出せるのは重要な部分。それができればいいなと。あとはもっとコンパクトにしたい。

mcpac2.jpg

ニュージランド生まれのmacmap(マックパック)ってとこのコインケース(トレック ワレット)です。このブランドについて全く知らなかったのですが、たまたま立ち寄ったアウトドアショップに置いてあり、その生地の風合いが気に入って購入。防水はどこかに飛んでいきました。

耐久性の高いポリエステルにオーガニックコットンをブレンドしたエコアズテック®キャンパス素材の財布です。アズテック®ならではのレトロな発色と、風合いの良さが特徴。開閉しやすいシンプルな折りたたみタイプで、コインが見やすいデザインを追求しています。アウトドア用財布としてなど、長く使えるアイテムです。


平面的な大きさもそうなのですが、ファスナーもないので薄くてコンパクト。

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面ファスナーで固定されていて、開くとコイン入れとカード入れの二室に分かれています。スッと財布を傾けるとコインが出てくるのでアクセスしやすい。ポーターはファスナー開くとコイン落ちたりしていたのでストレスが解消されました。

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カード入れに交通系カード(パスモ)とクレジットカード、IDカードに紙幣を入れておきます。財布を閉じたまま改札でタッチアンドゴーできちゃいます。ループの所には鍵(ガレージ、自宅)とエアーバルブのアダプター(仏〜米)を取り付けています。

完全防水ではありませんが、生地は防水でしょうし衝動的に買ったけど気に入っています。

マックパック 財布 トレック ワレット FN/フォレストナイト MM81812
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どこか懐かしい雰囲気なサドルバッグ「ストローフット/シンプルシートバッグ」

2018年08月02日 12:00

先日、不動峠の激しい振動と私の油断で落としてしまったアランデルのUNOサドルバッグ。とりあえずは手持ちのサドルバッグで済ませていましたが、やはりあのすっきりとしたシンプルなルックスが恋しい・・・

RACING ZERO NITE
このサドル下にすっきり収まる感じは、見た目の良さはもちろん、テールライトが付けられたり、ピラー固定しないのでドロッパーとも併用できるメリットがあります

そんな私に好き者の店主がこんな製品がレコメンド。シムワークスがアメリカのストローフットに別注しているシンプル・シートバッグです。4色のカラバリがあったようですが、現在シムワークスのショップで在庫があるのはこのオレンジのみ。これが気に入ればSALEA中だからお得です。他の色が欲しい場合は各ディーラーの在庫を当たるしかないですね。

シンプルシートバッグ
Strawfoot - Simple Seat Bag

ストローフットが通常ではナイロン生地で製造するサドルバッグを、シムワークスのリクエストによる2色使いのワックスド・キャンバスにて生産したコラボレーション製品です。 幅1インチのナイロンストラップをサドルレールに通すというシンプルな構造で、サドルに取り付けていない状態であれば、間口一杯にジッパーを広げ、容量一杯に収納する事が可能です。また収納容量の目安としては、29er用チューブ1本もしくはロード用チューブなら2本と、タイヤレバー、CO2ボンベが収まる程度となっております。 シンプルなルックスとシンプルな機能を持ち、オン・ロードからオフ・ロードまで垣根なくただ純粋にライドを楽しむ為に作られたこのシンプル・シート・バッグ、是非ライドのお供として連れていって下さいませ。

容量:約530ml
サイズ:幅 / 5cm 奥行き / 14cm 高さ / 7.5cm
素材 : Waxed Canvas
Handcrafted in Santa Cruz, California


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その名の通り本当にシンプルな作り。固定はナイロンストラップ1本だけ。オレンジとワックスドキャンバスがレトロな雰囲気を更に演出しています。止水ファスナーがぐるっと回っていてガバっとオープンできます。固定状態だと拓けませんがちょっとナイロンストラップを緩めるだけで中身は容易に取り出せるでしょう。

simpleseatbag_nakami.jpg

中にどれくらい入るか試します。Attack!299に向けて予備タイヤチューブを2本入れることにしました。パンク修理用のパッチと携帯マルチツール、タイヤレバーを2本入れました。追加でチェーンのコネクトピンとタイヤブートを入れる予定です。アランデルのUNOだとタイヤチューブは1本しか入らなかったので少し容量アップですね。
(普段はタイヤチューブ1本でCO2ボンベとアダプターにしようと思います。)

ssb_set2.jpg

結構パンパンになりましたが、こんな感じで固定できました。ナイロン部分は滑る素材なので気になりましたが、ギュッと締め付けると揺れなどもありません。

遊環

ちょっと小技を。このサドルバッグの固定用ストラップ。バッグと一緒に例えばウインドジャケットなんかを一緒に縛り付けたりもできちゃいます。シンプルだからこそ使い手のアイデアで活用できるのですが、そのため少々長い。余った部分はくるっと縛り付けておくのもシンプルな解決方法ですが、私はこんなシリコン遊環を使ってストラップに通して使っています。

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これ、ガーミン時計のシリコン遊環が切れた時に買った余りです。タイヤチューブ買った時に付いてくる輪ゴムとかでも代用できそうです。

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アランデルUNOよりちょっと大きくなりましたが、許容範囲かな。最初にも書きましたがドロッパーポストでも使えそうなのでMTB用にしてもいいかも。アメリカンハンドメイドの絶妙なダサさ、ローテクなバックパックみたいでカーボンバイクへのミスマッチが今の気分です。

購入は各ディーラーかシムワークスオンラインストアへどうぞ。現在オレンジのみ在庫ありでSALE中みたいです。

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Attack!を続けるための補給

2018年08月01日 12:30

もう8月。週末Attack!299が開催されます。真夏のこの時期に、自分史上では経験したことのない獲得標高を目指さねばなりません。いろいろ対策はしいていますが、まずは無事にイーブンで走るために補給について。

ボトル
ELITE DEBOYO

WボトルでCamelBakポディウムチリジャケットボトルエリートの保冷ボトルDEBOYOで。掛水をしたいのでCamelBakポディウムチリジャケットボトルは水、DEBOYOにはスポーツドリンクかな。

ステンレスボディと金属製ボトルケージはカタカタうるさいし、傷が入るので樹脂製のボトルケージ(TOPEAK(トピーク) Modula Cage EX)に付け替えていきます。

補給食
IMG_1139.jpg

途中にコンビニや主催者サービスもあるようですが、基本的に王滝のように固形物は自分で完結できるように。あまり食で冒険しないタイプで摂り慣れたものを。美味しかったマグオンンのピンクグレープフルーツはフラスクに入れて、羊羹もポケットに。きんつばはおタイミングよく土産にもらったのでお楽しみ用。

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R299 RIDERS BRIG.ゴリラ自転車から補給食を協賛していただきました。ありがとうございます!

とりあえず持って行くのはこれと塩タブくらいかな。コンビニでボトルの中身を買う際にロックアイスや凍らせて売っているペットボトルなんかも利用(体を冷やす使い方も)しながら暑さとミネラル不足に対抗しようと思います。

Mag-on(マグオン) エナジージェル ピンクグレープフルーツ味 12個入り TW210233
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ELITE(エリート) DEBOYO(デボヨ) サーモボトル 500ml 保冷ボトル 335640001
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