セルフドーピングチェック

2017年08月23日 08:00

国体のケイリン王者のドーピングが発覚して問題となっています。使用は認めるけど4年の出場停止期間が長すぎると不服を申し立て日本スポーツ仲裁機構(JSAA)が同日に4ヶ月に大幅に短縮する裁定結果を出したそうです。ソースは国体で初のドーピング違反(共同通信)。なぜか実名報道されないんだな。まぁ、調べればわかるので興味のある方はググってみましょう。

【追記】
日本スポーツ仲裁機構 仲裁判断
シクロワイアードから詳しい記事が出ました。 福井県国体選手ドーピング問題「福井県選手のドーピング問題は主張を認める仲裁結果に 資格停止は4年から4ヶ月へ」(実名公表、選手本人のコメントもあります)


日本人はドーピングに潔白でクリーンであると盲目的に信じてきましたが、単に遅れているだけだったり、スポーツビジネスのスケールが小さい事や言葉の問題もあってマフィアから遠いだけなのかもしれませんね。

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国体初のドーピング違反が自転車競技から出てしまった事は率直に残念としか言いようがありません。やっぱり自転車は薬まみれなのかって印象は根強いですからね。

あなたは大丈夫?
私のようにアマチュア競技者でエントリーカテゴリーの場合はドーピングコントロール下にはありませんが、もし仮にこれからトレーニングを重ねカテゴリー昇格を続けていくと・・・と他人事ではありません。私の服用している薬はどうなのかチェックします。
私はアトピー性皮膚炎をはじめアレルギー症状に悩まされています。血液検査によるアレルゲンのチェックを行ったところ、すべてのものに桁違いの数値で反応をしていました。幼少期、青年期には症状が出ておらず、成人をしてからこの症状に悩まされ、月1度の通院で365日薬の服用をしています。これが20年以上続いていると考えると恐ろしいな。

常用している薬
・セレスタミン(症状がひどい場合)錠剤 NG?
・アレグラ錠剤(1日2回)OK
・ロコイド軟膏 申請が必要
・ヘパリン類似物質油性クリーム保湿剤 OK


アンチドーピング
東京オリンピックまでに確認したいアンチドーピングと薬の基礎知識より

アンチドーピング
安心して使える薬(ドーピング禁止物質を含まない薬)の代表例より

症状がひどい時にだけ服用するセレスタミンはステロイドが含まれているのでOUTみたいです。でもココでは糖質コルチコイド(セレスタミンに含まれるステロイド成分)は申請すればOKとなっているので詳しく調べる必要がありますね。
常用しているアレグラ(以前はアレロックを服用)は禁止薬物を含まない事がわかりました。セレスタミンを服用していると献血もできないんですよね。塗り薬も症状がひどい時に使うロコイドはステロイドが含まれるのですが、これはTUE書式で申請をすればOKとの事。

ぜんそく薬
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それ喘息ではありませんか?それ喘息ではありませんか? 2でも書いていますが、シクロクロスをはじめてからレース後の咳き込みに悩まされてきました。酸欠状態でブラックアウト寸前になり、咳き込む事で酸欠になり頭痛が続きます。これが1週間で徐々に治まっていく感じ。診察に行くと運動誘発性の気管支喘息と診断されました。

・メプチンエアー 申請が必要

アンチドーピング
東京オリンピックまでに確認したいアンチドーピングと薬の基礎知識より

いわゆる気管支拡張剤でなぜか自転車界で多くの選手が申請しているとか?そう聞くとなんか後ろめたい思いもするのですが前の記事にも書きましたが100が120になるわけでもなく70で耐えてくれるイメージの薬だと思います。ドーピングコントロール下にはありませんが、これでずるをしていると思われるのも悲しいので何度も記事にして公表しています。

まとめ
私の場合、問題のない薬と申請すれば大丈夫な薬がほとんど。問題はアレルギー薬のセレスタミンですね。最近は症状が落ち着いてきてほとんど服用していませんが、この薬がOUTかもしれないって事は覚えておこうと思います。正直セレスタミンの副作用が眠気、倦怠感でさらに肝機能障害や体に脂肪を貯めるなどマイナスしか実感できてませんけど。



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カッコイイサイクリストとは?

2017年08月19日 08:00

雨の中を走っていてフと考えた事がある。どんなサイクリストが自分の理想なのか。もっと平たく言うとカッコイイサイクリストとは?ってこと。

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カッコイイノモノサシ
何に対してもそうだが自分の評価軸、モノサシは人それぞれ違う。これは本当に複雑な話だ。レースだけを例にとっても勝者はもちろん、アシストへのリスペクトと美学も理解できる。その舞台へは届かなかった敗者たちに感情移入するよな判官贔屓もあるだろう。評価軸がわりと簡単なレースの世界でもこれだ。一般サイクリストのカッコヨサってのはそれ以上に多様性があると想像できる。

機材スポーツであり、ギアも豊富なことから、それらのチョイスによってセンスを見せる事もできるだろう。そっち方面のコダワリやアコガレはもちろんあり、羨望の眼差しで仰ぎ見る事もあるが、そこをほじくり出すとキリがないので今回はやめておく。雨の中、走りながら考えたのはもっと精神的なものだ。

タフであること
今年も開催が迫ったジャパニーズオデッセイ。昨年はほとんど雨に見舞われながら日本中を海外のサイクリストが走り回った。せっかくのイベントなのに雨ばかりでなんだか申し訳ない気持ちになったが、実際に天候不順の中を走っているとネガティブな事ばかりではなく、それはそれで思いがけない場面に出会えることになる。彼らの目には霧に煙る日本の山々がとても神々しく映ったはずだ。こんな思いは雨の中走ってみないとリアルに感じられなかった事であろう。



しかし、そのような自然と対峙する場面では肉体的にも精神的にもタフである事が要求される。レースをやらないから速かったり、強かったりする必要はないと考えがちだがそれは違う。速くて強い。そのベースがあればあるほどチャンスが増えるからね。あの山を越えたら最高の景色に出会えると知っているのに、そこから引き返すか?それとも進むかは大きな差になるから。

いかなる状況をも楽しめるか
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安全マージンはそのサイクリストの経験や装備などで変わってくる。ステップアップしていけば経験は増えて、装備も充実していくことだろう。装備も充実させるのはお金で解決ができるかもしれないが、この程度で大丈夫って判断ができる様になってからが本当なのかもしれない。私はオートバイの経験の方が長いが、極寒の時期も雨も装備をきちんとして、対応できる経験があれば、それはそれで楽しいのだ。雨じゃないと見えない景色、冬じゃないと感じられない何かがそこには必ず存在するから。

大事なのは小さく躓く事
その楽しめる範囲を広げていくのに大事なのは、どれだけ小さな失敗を重ねられるか。大怪我しない程度に小さく躓いて、それを克服する事を喜びとできるか。

ヒルクライムで足を攣り、息が上がり、遅れ、待ってもらう
補給を怠ってハンガーノックになる
厚着しすぎて汗冷えする
まだ大丈夫だと思っていたタイヤがバーストする
スリッピーなオフロードで落車する

自転車に乗っていればこんな経験ありますよね。特にバイクコントロールって側面で小さな躓きをもたらしてくれるのはMTBやシクロクロスです。舗装路での落車は大怪我につながりやすいのですが、オフロードなら笑ってまたチャレンジできる事が多い。ゲラゲラ笑って遊んでいるうちに楽しめる許容範囲はどんどん広がっていくんじゃないかな。ロードしかなければ水を含んだ芝生の上で8の字をやるだけでも全然違うでしょう。

Q.カッコイイサイクリストとは?
もう答えは出ちゃってますが、私のモノサシではどんな状況でも楽しめるサイクリストだと思っています。そして躓きに臆する事なくチャレンジできるサイクリスト

でも無茶を推奨しているわけではないですよ。例えば雪や雨で出かけるの(レースの出走)をやめるのが一概にカッコ悪いのではありません。その時の自分の状況を考えればそれを選択するのがスマートな場合もたくさんあると思います。しかし、それにチャレンジできる準備が整っていたら、そこでしか得られないモノを感じるチャンスがあったかもよって事です。

だから私にとってシクロクロスに参加して表彰台に上がるなんて事は、わかりやすいひとつの中間目標。結果的にそれができた頃には心の底から楽しめるフィールドがどんどん広がっているんじゃないかって思うから。欲張りに楽しむためには体力がいるんです。経験がいるんです。



現在、海外から集結したタフでカッコイイサイクリストがTHE JAPANESE ODYSSEYの名の下に日本を走り回っています。サイトのリンクには彼らの位置がリアルタイムでトラッキングできるようになっています。あなたの行動範囲にやってきたら大きな声援を!

※ずいぶん前に書きかけだった記事に追記したので時系列がおかしく、文体も統一されていませんが、それも個人ブログの味だと思ってお許しください。

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続・王滝への道

2017年05月19日 12:30

王滝への道も段々と準備が整ってきました。まぁ、もう明日には出発なんだから全部整ってないとダメなわけですが(汗)

コースプロフィール

前に先人のレポート読んだ時に「コースマップは準備しろ」とアドバイスがあったのを覚えていまして。公式WEBとkossyがまとめた表を拝借してステッカーにしてみました。トップチューブとかに貼れるようにね。乗車しながらだと、小さすぎて目が悪い私には理解することが難しそうですけどね。

寝袋

正直100kmのサイクリングより車中泊にワクワクしている自分もいたりして(笑)何かの景品かポイントでもらった寝袋と車中泊用にエアーマットを購入。バルブを開くと勝手に膨らんで8cmくらいの厚みになります。フローリングの上に敷いてみましたがなかなか快適でした。

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補給食 王滝

補給食も届きました。背中のポケットに入れてゴミはトップチューブバッグに入れる感じかな。フラスクボトルは準備できなかったので前日のブースで購入できれば使ってみようかな。

ミネラルウィーターの他にいろいろ使える水タンクも準備。アウトランダー PHEVの機能を生かし電気ケトルやェD投光器を持って行きます。BUCHO COFFEが来るようですが、一応夕食と朝食も準備しておかないとね。コインシャワーがあるそうなのでその辺の準備も必要・・・完全に遠足モードですわ。これは青森で開催される全日本ロードの観戦もクルマで行けちゃうんじゃない?

メリダ MTB

実際のマラソンレース・・・と言うかMTBサイクリングについては順位とか時間なんてのは全く考えられる立場になく、とにかく楽しんで苦しんで完走を目指します。

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カッコイイ or カッコワルイ

2017年04月19日 12:00

カッコイイ or カッコワルイ
自分の中では「たのしい」or「つまらない」にも通じますが、本当に個人的な物差しでジャッジするもの。個人的な感覚だし人の意見は気になりません。自分がカッコイイとか楽しそうだと思えばそれだけで十分。基本的に「No Sympathy」ですが、共感してくれる人がいたら嬉しい。でもそれは本質ではなくオマケみたいなもんですね。

ガレージ キックダウン
それぞれのバックグランドから育まれる物差し

そんな絶対的な物差し(価値観)があるから、他人の意見や趣味にも寛容になれる。自分のカッコイイを追求するのに他人のカッコイイを否定する必要もない。

そりゃ、直接「お前のそれダサイな」って言われたらイラッと一瞬する事もあるかもしれないけど、それは単純に趣味の違い。気持ちが納まらなかったら「この人はまだ気が付いていないんだな」と密かにちょっと上から目線になればいいじゃない。それぞれの物差しが違うから世の中は面白いんですよ。

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トロフィーケース

2017年04月07日 08:00

SDA王滝なんて全く出る気はなかったんですよ。キッカケは東京マラソンの完走。トロフィーケース、人生のチェックシートがあるとしたらスポーツの項目にフルマラソンはあると思うんですよね。ハーフマラソンの大会は毎シーズン2〜3レース出場していて、1度はフルを走っておきたかったんです。そこには無事にチェックを入れる事ができました。

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ザブ4ってなんだよw

さぁ、自転車で言うとどんな項目があるでしょう。例えばスポーツサイクルに乗ってない人に説明するのに100km走ったよって伝えれば驚いてもらえるでしょう。200km走ったよって言うと尊敬されるかもしれません。箱根の山超えたとか、富士山に登ったとかもいいかな。そんなわかりやすい説明ってあるじゃないですか。

 SDA 王滝100km完走

普通の人には伝わらないけどMTBに乗っている人には伝わるこの項目。ランニングのフルマラソンを完走したので、MTBのマラソンレースの完走も一緒に終わらせておこうと思ったのです。あまり考えず勢いでエントリーしました。

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2015年の5月くらいにMTBを購入したのは、こんな景色の中に行ってみたいから。ストイックな競技志向はまるでないですし、王滝に必要な持久力や精神力って一番劣っている部分ではありますが、非日常の中に飛び込むワクワク感が勝りました。

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Photo by O木さん

今までの経験的にMTBはロードの3倍辛いイメージ。筑波山で30kmも乗ればヘトヘトですからね。先日の荒川走った時にもそれを実感しました。平地の100kmがこんなに辛いとは。勢いだけでエントリーした事を若干呪いつつ、ちゃんと対策しないと泣くだけでは済まされないでしょう(泣いてエントリーを後悔するのは仕方がない)。

幸い王滝の経験者は周りにいらっしゃるので、体験談や準備のアドバイスなんかに耳を傾けて準備を進めたいと思います。

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