自転車乗りの小銭入れ 3

2018年08月20日 20:00

自転車で出かける時の財布(小銭入れ)についていろいろ考察してきました

自転車 コインケース

直近で使ってきたのがこの写真の2つ。ブルー系のポーターとピンクのチャムス。どちらも帯に短し襷に長しではありあすが、別に使えない事はない。ただただ飽きたって部分が大きい。

attack299_water.jpg
Photo by Momiko Tanne

あえて挙げるとすれば防水ではない事、小銭が出しにくい事くらい。Attack!299のような水をじゃぶじゃぶ掛けるライドではなくても、この時期は汗でジャージはびっしょり。バックポケットに入れた小銭入れも汗で色が変わります。お札もしっとりしていました。どうせなら防水がいいとは思います。電子決済文化が遅れる日本ではやはりコインをスマートに取り出せるのは重要な部分。それができればいいなと。あとはもっとコンパクトにしたい。

mcpac2.jpg

ニュージランド生まれのmacmap(マックパック)ってとこのコインケース(トレック ワレット)です。このブランドについて全く知らなかったのですが、たまたま立ち寄ったアウトドアショップに置いてあり、その生地の風合いが気に入って購入。防水はどこかに飛んでいきました。

耐久性の高いポリエステルにオーガニックコットンをブレンドしたエコアズテック®キャンパス素材の財布です。アズテック®ならではのレトロな発色と、風合いの良さが特徴。開閉しやすいシンプルな折りたたみタイプで、コインが見やすいデザインを追求しています。アウトドア用財布としてなど、長く使えるアイテムです。


平面的な大きさもそうなのですが、ファスナーもないので薄くてコンパクト。

macpac4.jpg

面ファスナーで固定されていて、開くとコイン入れとカード入れの二室に分かれています。スッと財布を傾けるとコインが出てくるのでアクセスしやすい。ポーターはファスナー開くとコイン落ちたりしていたのでストレスが解消されました。

macpac3.jpg

カード入れに交通系カード(パスモ)とクレジットカード、IDカードに紙幣を入れておきます。財布を閉じたまま改札でタッチアンドゴーできちゃいます。ループの所には鍵(ガレージ、自宅)とエアーバルブのアダプター(仏〜米)を取り付けています。

完全防水ではありませんが、生地は防水でしょうし衝動的に買ったけど気に入っています。

マックパック 財布 トレック ワレット FN/フォレストナイト MM81812
by カエレバ


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輪工房初心者ツー

2018年08月18日 18:04

前日の夜。天気予報的に明日は最高のサイクリング日和っぽい。筑波山自走、輪工房ライド、CXで冒険ランド・・・どれも魅力的で迷ったけど、起きたときに輪工房ライドに決めました。

目吹橋

毎度のことですが「これ地元の人でも知らんでしょ」って感じのマイナールートを引いてくれるので、いつ参加しても飽きませんね。これに参加できるだけでも輪工房で自転車を買う価値があると思います。

関宿城

秋の気配を予感させる最高の天気。帰り途中離脱して関宿城経由で帰宅。決めた区間をTT風味で走ったりして、最終的には88km走れました。



しかし、ミシュランのパワー・オールシーズンの25Cは快適だ。空気圧を落とせる効果も大きいのだろうが、アスファルトのひび割れ区間も快適で跳ねないから進んでくれる感覚がある。こりゃ23Cには戻れないね。

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2018-2019 シーズン仕様 RAIZIN CX

2018年08月17日 14:06

昨シーズン開始時の仕様からシーズン中にいくつかのアップデートを行い最終的にこんな感じになったRAIZIN CX

4シーズンもこのバイクで走っていますが、絶えずアップデートを繰り返し、リペントなんかも絡んでシーズン前にギリギリ完成の流れでしたが、今シーズンは早めに動いたこともあってすでに完成しています。残りはスペアホイール&タイヤだけでこれも手配済みなので近いうちに揃うことでしょう。

2018-2019 Ver RAIZIN CYCLOCROSS
18-19raizincx.jpg

ボトルケージを外せばそのままレーシ仕様になる状態です。昨年からの変更点はドライブトレイン系になります。

1.クランクとチェーンリング、BB交換
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すでにこのブログでも書いていますが、ROTOR製クランク、楕円チェーンリング、BBからSHIMANO FC-9000とウルフトゥースナローワイドチェーンリング、クリスキングBBに交換しました。

2.RDとカセット交換
rd-rx800_l34t.jpg

MTBでは標準装備だったスタビライザー機構を備えたグラベルロード用のRDを取り付け。それに合わせてロー34Tのカセットに交換しました。ここまでのワイド化が必要なのかわかりませんけどね。

9.450kg
昨年シーズン前軽量が8.425kgで終わりが9.295kgでした。カーボンフォークからクロモリに交換して重量が増えてしまったのですが、今年は更に増えています。この重量を見るとカーボンフォークに戻したくなるんだよな。フロントクランク周辺とカセットとRDでちょっとづつ重量増になっているんでしょうね。

詳細仕様
フレーム:RAIZIN WORKS ラグレスフレーム KAISEI 8630-019 ダブルバテッド 0.8~0.5(mm)
フロントフォーク:RAIZIN クロモリベンドフォーク
右デュアルコントロールレバー:SHIMANO ST-9001
左ブレーキレバー:SHIMANO BL-S705 B
リアディレイラー:SHIMANO RD-RX800-GS NEW!
カセットスプロケット:SHIMANO CS-HG800 11-34 NEW!
クランク:SHIMANO FC-9000 NEW!
チェーンリング:Wolftooth 38T NEW!
ブレーキ:TRP CX9 Mini-V brakes
カートリッジBB:CHRIS KING NEW!
ヘッドセット:CHRIS KING
ハンドルバー:DIXNA J-FIT ARC 420mm
バーテープ:odi 2.5MM PERFORMANCE ROAD BIKE
ステム:DIXNA CROSSハングステム 80mm
サドル: Specialized Romin Evo Comp Gel
シートピラー:EASTON EA-50
ペダル:Shimano PD-M9000
ホイール:Shimano 5800(105)HUB + TNI CX22
タイヤ:FMB Slalom 33c

昨シーズンは全てこのTUタイヤで走りました。スペアとしてTLタイヤを取り付けたシマノ完組ホイール(RS81-C24)も準備してあったのですが、リム幅が違うのでホイール交換とセットでブレーキ調整もセットとなり面倒だったので使わず。そこで今年はロードワーク用ホイールのRACING5CX(ワイドリム)にチャレンジのシケイン(オープンチューブラー&CX用ラテックスチューブ)を取り付けて運用したいと思います。

シーズンはもうすぐ
初戦のエントリーはスタートしていますが、私はまだ何もしていません。まずはいつもの冒険ランドでグルグル練してモチベーションを上げて行きたいですね。機材は準備万端。あとは気持ちだけか。

シマノ アルテグラRX RD-RX800 11S GS リアディレイラー
by カエレバ


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筑波山 不動峠〜つつじヶ丘 2本

2018年08月16日 23:20

夏休み最終日は筑波山へ。前日なんだか寝付けなくて3時間弱しか寝てないけど、薄曇りで30度以下の気温にかなり助けられました。

cloud_tsukuba.jpg

いつもの駐車場で準備をしてるとひろさとさん登場。インスタのストーリー投稿を見て駆けつけてくれました。ひろさとさんはランで不動峠からつつじヶ丘をすでに1往復したそう・・・ハーフマラソン以上の距離であの登りを走ってまだバイクに乗るんですか!?

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一緒につつじヶ丘まで走りましょうって事でまずは不動峠から。これからはじまるCXの事なんかを話しながら。しかし、今日は重めのギヤが踏める・・・強くなってる!?なんて思いながらピークへ。単純に涼しいのと追い風区間があったからみたいだ。でも感触は悪くなかったよ。

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表筑波スカイラインを経由して・・・

kazekaeshi_2018081623024759f.jpg
Photo by ひろさとさん

風返しからつつじヶ丘へ。涼しいって素晴らしい。本当はここから筑波山系縦走コースへ行こうと思っていたのですが、財布を車に忘れたことに気がつく。持ってきた補給だけでは絶対に足りないので、一度山を降りて、同じコースをお代わりすることに。

なんとなく調子が良い気がしたので、不動峠はタイムアタックをしてみる。後半涼しい顔したサイクリストに抜かれますが、それでも自分的にはイケてるはずだと信じてペダルを踏むと・・・5秒ほど更新をしていました。1度つつじヶ丘まで上がってるのに凄いぞ、俺。それでも18分13秒と威張れるものでもなんでもないんですけどね。フォロワーの方々のタイム、特にCXで同じカテゴリーを走る方々と比較しても全く届いてなくて、今年も厳しい戦いになりそうです。

IMG_1420.jpg

最後は前から気になっていたGSの居抜き物件で営業するラーメン屋で〆る。ラーメン断ちしてたのにね。まぁ、たまにはいいでしょ。

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まとめて整備

2018年08月15日 23:46

夏休みももうすぐ終わり。MTBのオールペンを目論んでいたけど全くやる気ができなくて見送り。しかし、CXシーズン前にやっておかなければいけないことを細々と。

1,シクロクロスバイクを組む
RDを外してロードに取り付けたので、代わりのRD(RD-RX800)を取り付けて調整。ついでにロー34Tのカセットと合わせるつもりが、ロングケージと相まってチェーンの長さが足りず。仕方なく小さいカセットのまま軽く調整。

raizin1808.jpg

2,パンク修理
CXのロードワーク用タイヤのチューブ前後パンクしてたのでパッチで修理。

3.ローラー用ホイールのカセット交換
10速から11速に交換。

4.その他
使わなくなった10速のカセット(4セット)、RDを清掃して保管。電池切れしていたクランク歪みゲージの電池交換。スーパーカブのチェーンテンション調整も。

灼熱のガレージですが、シャッター全開、スポットクーラー、工業用扇風機で割と快適な整備環境整ってました。この勢いで休み明けからローラーも再開します・・・する予定です。その前に明日は休み最終日。山に行こうかな、

シマノ アルテグラRX RD-RX800 11S GS リアディレイラー
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